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云途晨报:东盟再次成为我国第一大贸易伙伴;亚马逊FBA征收5%附加费,以抵抗通胀和燃料涨价压力

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1、东盟重新成为中国第一大贸易伙伴
新华社讯,海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍:尽管今年前2个月,东盟以约30亿元人民币规模的差距落后欧盟,暂居第二,但从一季度数据来看,中国对东盟进出口达到了1.35万亿元,同比增长8.4%,占中国外贸总值的14.4%;东盟贸易额已反超欧盟(1.31万亿元),重新成为中国第一大贸易伙伴。
李魁文表示,中国和东盟互为重要贸易伙伴,双方经济互补性强,合作领域广,发展潜力大,双边贸易将继续保持良好态势。

 

2、全球供应链中断将持续到2023年
据Maritime News报道,拓领集团(日本邮政旗下的全球物流供应商)的常务董事表示,全球供应链中断将至少持续12个月,并可能持续到2023年全年。美国西海岸的持续拥堵和港口劳资纠纷、中国疫情以及缺乏新集装箱吨位进入市场,多种因素使得中断延长、费率上涨。他建议客户多样化供应链内的运输方式,介入海运及空运,并为空运支付更多费用以弥补一些中断。

 

3、亚马逊FBA征收5%附加费
当地时间4月14日,亚马逊宣布,由于通胀和油价上涨,对使用FBA服务的美国第三方卖家,在现有费用之上加征5%的燃油通胀附加费。这将适用于4月28日起从物流中心出货的所有产品。此举是为了减轻运营成本带来的压力,这是亚马逊首次收取此类附加费。

 

4、亚马逊创新奖申请通道已开放
亚马逊英国站宣布,第二届亚马逊Launchpad创新奖现申请通道已开放。卖家需在5月29日之前申请,此次将设置20名入围卖家。亚马逊Launchpad创新奖是一个免费的比赛,旨在表彰来自欧洲和英国的中小型企业的杰出创新。该奖项的设立是为了支持那些拥有创新精神的亚马逊品牌。 

 

5、达飞宣布新收购
达飞集团日前宣布收购欧洲汽车物流领导者、多式联运供应链国际专家GEFCO近100%的股权。此次收购已提交竞争管理部门批准。收购GEFCO将扩大达飞的物流子公司CEVA Logistics为其客户提供的物流服务范围,尤其是在法国和欧洲其他地区。 

 

【你好,早安】What makes life dreary is the want of motive. 没有了目的,生活便郁闷无光。

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