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云途晨报:预计在疫情期间全美物流成本将进一步增加

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1、预计在疫情期间全美物流成本将进一步增加
据外媒报道,杰富瑞(Jefferies)的一份报告称,全美物流运输成本一直在上升,而且随着新冠疫情蔓延,预计成本还将继续提高,对零售商带来严重的阻力。分析师在报告中表示,因电商趋势的强力渗透,造成巨大的供需失调,使运输成本激增,也让各渠道方的承运能力受限。
消费者期望获得快速且免费的物流服务,但这对许多零售商来说负担越来越大。其中,中型零售商面临的风险尤其大,因为他们难以提供足够高效的交付方案来满足快速送货的需求。这种压力则主要来自像亚马逊这样的电商巨头,亚马逊以其Prime会员两日达、次日达和当日外而闻名。这让消费者认为获得快速而免费的外送服务是理所当然,即使有些人根本不想要或不需要。
然而,联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)等运输公司为应对大量订单而征收的假日附加费不会消失。Maciuba预计,除了通常每年5%-6%的增长之外,这些附加费可能会成为未来的新常态。

 

2、保加利亚2020年在线购物率居欧盟最低
据保加利亚《环球新闻网》近日报道,2020年新冠肺炎疫情影响下,欧盟在线购物实现增长,但保加利亚仍为在线购物率最低的欧盟国家。2020年,保加利亚仅42%的互联网用户在线购物,但与10年前比,该国的在线购物稳步增长。2009年,保加利亚仅约有10%的互联网用户在线购物,至2018、2019年新冠肺炎疫情暴发之前,该比例已上升至31%。欧盟国家中,荷兰(91%)、丹麦(90%)、德国(87%)、瑞典(86%)和爱尔兰(81%)等国超过80%的互联网用户通过互联网订购商品和服务,而在保加利亚(42%)、罗马尼亚(45%)和意大利(49%;2019年数据)在线购物率不及50%。

 

3、亚马逊澳洲站开张三年后销售额突破10亿美元
据亚马逊提交给企业监管机构的财务文件显示,亚马逊澳大利亚站在推出三年后,在线销售额已突破10亿美元,在截至2020年12月实现了12.1亿美元的收入,这是2019年5.621亿美元收入的两倍。亚马逊澳大利亚净销售额从之前的2.189亿美元增至5.113亿美元,第三方卖家的收入从5490万美元增至1.261亿美元。此外,亚马逊Prime和其他订阅服务也呈现强劲增长,订阅收入从3,540万美元增至9,090万美元。
据了解,澳大利亚现有零售商纷纷向在线购物转变,目前在线购物已占澳大利亚零售总支出的11%,而2017年仅为5%。随着亚马逊澳大利亚配送中心的扩张,到2023年亚马逊澳大利亚的销售额将翻两番,达到40亿澳元以上。

 

4、俄媒:阿里速卖通俄罗斯卖家数量达到3.5万
据俄罗斯媒体发布消息称,截至2020年年底,阿里巴巴全球速卖通上的俄罗斯卖家数量达到3.5万,俄罗斯卖家占该平台营业额的25%。与此同时,其中80%为中小企业,俄罗斯卖家的商品种类达到550万。

 

5、东南亚电商Shopee将在马来西亚上线次日送达服务
据“CAMIA出海”报道,近日,东南亚电商Shopee表示,该公司已在马来西亚扩大物流基础设施,并准备通过其综合航运服务Shopee express为Shopee Mart在马来西亚半岛的商品引入次日送达服务。
据介绍,Shopee的举措包括在马来西亚引入10个新的Shopee Xpress落客点;与Parcelhub和MBE Malaysia合作,将马来西亚的落客点总数提高到300多个。
同时,Shopee还扩大了其在马来西亚超过50个地点的仓库、枢纽和分拣中心的网络,涉及Senawang、Bagan Serai、Batu Pahat、Simpang Ampat和Bayan Lepas等地。


【你好,早安】If they throw stones at you, don’t throw back, use them to build your own foundation instead. 如果别人朝你扔石头,不要扔回去,留着做建高楼的基石。

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